阜蒙淮铁路蒙城段涡河特大桥跨G329国道连续梁即将完成合龙

连日来，由中铁四局承建的阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路（蒙城段）涡河特大桥跨G329国道194米连续梁正在加紧最后3个节段的施工。该连续梁共24个节段，目前已完成21个节段，预计5月初合龙，该连续梁为阜蒙淮铁路首条合龙的连续梁，标志该铁路建设进入冲刺阶段。
    阜蒙淮铁路正线全长142.5公里，设计时速350公里，总工期3.5年，计划2026年3月该项目与淮宿蚌铁路同步建成通车，届时，将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。
    此连续梁合龙后，将为后续架梁工作打下坚实基础，阜淮铁路站前2标项目部将继续发扬“勇于争先，永不满足”的工作精神，按工期节点要求，高质量、高标准完成后续工作任务，确保该项目2026年保质保量按期建成通车。