臧艳丽委员：

您提出的《关于推进城乡公交一体化的建议的提案》收悉，经认真研究办理，现答复如下：

您在提案中针对推进城乡公交一体化的建议为亳州市公共交通发展提出了很好的建议。近年来，在省委、省政府的正确领导下，亳州经济社会得到快速发展，城市建设各项工作稳步推进，但经济的发展也带来了城市交通的供需矛盾，对此，市委、市政府高度重视，大力发展城市公交事业成为我市工作的重中之重。坚持公交优先更成为我市推进城市发展和交通发展的重要战略，公交优先，就是百姓优先，也是以人为本、以民为本的重要体现，我市力图通过扎实的工作，全面提高交通资源利用效率，全力缓解交通拥堵，打造和谐发展的城市，交通顺畅的城市，人民满意的城市。在优化产业机构、调整产业布局、提升公共交通服务方面，我们会继续推进以下工作：                                  

一、亳州城乡一体化公交发展情况

（一）城乡公交情况：全市共有城乡公交线路146条，车辆1706台。其中：市公交公司33条，车辆532台；谯城公交线路22条、车辆200台；涡阳公司线路32条、车辆335台；蒙城公司线路26条、车辆219台；利辛公司（2家）线路33条、车辆420台。

亳州市目前共有建制村1129个（其中谯城区235个、涡阳县297个、蒙城县254个、利辛县343个），已全部通客车。通车方式为村镇公交和城乡公交相结合。全市三县一区共有乡镇交通综合服务站已建成63个，9个正在建设。

（二）谯城区城乡公交运营情况：谯城区共有21个乡镇，截止到2022年12月谯城公交年共计投入电动公交车200台，燃油车8台，线路营运总里程1154公里，全年营运总里程1163万公里，日发班次1109班，全年发车班次404758班，年客运总量474万人。自2019年8月至2022年12月，已开通14条城乡公交线路，分别为：谯城至梅城、谯城至安溜、谯城至淝河、谯城至古井、谯城至观堂、谯城至蒋集、谯城至颜集、谯城至刘集、谯城至李集、谯城至龙德、谯城至芦庙、谯城至药王、谯城至龙扬、谯城至城父。8条镇村公交线路，14条城镇公交总计838个站点，2022年增加3个招呼站点，8条环线120个站点，共计961个站点。目前8条镇村公交线路属农村弱客流地区，上座率极低，下一步将利用现有资源，合理优化运营模式，确保运营的可持续性。

二、亳州城乡一体化公交建设举措

（一）加强公交基础设施建设

近年来，亳州公交不断加强基础设施建设，随着城北驾校首末站、临漳公园首末站、市中医院首末站的陆续建成并投入使用，目前市城区共拥有18个公交首末站及停保场，配备345座充电桩（415个充电枪），全面保障了驾驶员的休息、用餐等需求，又确保车辆的补充电不受影响，保障车辆的正常运行。自2019年以来，市公交公司共分三批次采购新能源公交车辆382辆，目前新能源车辆占比达到92.2%。截止目前，市区内共有雨棚式公交站台319处，占公交总站点数量的29%，设有电子站牌127处，不光在能电子屏上查看车辆实时情况及线路信息，同时张贴有纸质版线路图，方便了市民乘车。

（二）持续开展公交线路优化

为进一步提高公交线网服务能力，市公交公司综合考虑小区、商超、景区等市民出行量较大的区域，在全公司范围内开展“一线一策、一站一策”、“服务提升大讨论”等多种调研活动，通过全面摸排，客观真实地了解市民出行需求后，针对性地开展线路优化，自2022年至今，累计共开展了45条次线路的优化调整，优化后今年第一季度客运量相较去年上升35%，上座率上升41.6%。

（三）加快推进毗邻县区通公交

为实现传统道路运输行业转型升级，有效解决群众出行难点热点等问题，市交通运输局要求各县（区）交通运输局积极引导客运企业及时转变观念，改变传统的班线运营模式，根据市场需求及运营情况，调整（更换）车辆及班次，适时开通定制客运线路和毗邻县区通公交工作。市交通运输局在涡阳召开了亳州市县（区）际互通公交专题调度会，并拟根据市场需求，谋划城际客运定制路线，进一步畅通旅客出行“最后一公里”，切实为群众出行提供更快、更好、更安全的服务。目前利辛到涡阳定制班线已开通，实现“门到门”、“点到点”“随客而行”的道路客运服务；涡阳县与蒙城县的之间的县际毗邻公交正在试运营。

（四）利用已建成的交通综合服务站推动客货邮工作开展

目前，全市已开通客货邮线路18条。谯城区客货邮工作开展情况：目前，已建成交通综合服务站4个，在建9个，已开通10条市区到乡镇的公交邮路，覆盖沙土、观堂、立德、龙扬、古城、双沟、淝河、张集、古井、华佗、芦庙等12个乡镇。预计2023年5月底前，完成十八里、魏岗、牛集3条市区到乡镇的公交。谯城区交邮融合业务开展以来，已开通的10条公交邮路，日运邮政快件8000余件，月运送邮政快件24万余件。

三、继续加强行业服务管理

加强客运企业内部管理，严格执行法律法规和企业安全标准化建设，完善企业规章制度、强化从业人员教育，进一步强化服务标准和服务态度管理，不断提高服务水平。

谯城公交实行公车公营，执行公交车城乡公交票价一票制（车辆空调运行时执行2元票价）。优惠政策70周岁以上老年人、现役军人、伤残军人、军烈遗属、因公致残人民警察、盲人、二级以上肢体残疾人。身高1.3米以下的儿童按规定免费乘车。实行“六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保群众安全、便捷、舒适出行。

四、下一步打算

（一）结合各地实际情况开展优化镇村公交线路，分步实施、逐次推进的策略进行城乡公交线路集约化改造。优化镇村公交对发班次。以乡镇为主体，因地制宜、合理规划客运路线；按乡镇村庄的路线位置，合理配置小客车的实际需求量。鼓励道路运输新业态发展。利用信息化手段，鼓励地方发展预约响应式农村客运，解决农村地区出行多样化、个性化需求。

（二）进一步规范客运市场秩序，加强行业服务管理。指导客运企业全面转型升级，强化从业人员教育，不断提高服务水平，深度切入“互联网＋”发展模式，持续为群众出行提供安全、便捷的服务。同时，加大对非法运营的整顿力度，切实保障群众出行安全。

办复类别：  B  类

联系电话：0558-5126186

亳州市交通运输局

2023年8月29日

抄送：市政协提案委，市政府督查考核办。